{"id":3819,"date":"2026-01-11T16:38:47","date_gmt":"2026-01-11T16:38:47","guid":{"rendered":"https:\/\/www.acemabcn.org\/?p=3819"},"modified":"2026-01-12T15:06:57","modified_gmt":"2026-01-12T15:06:57","slug":"lexposicio-els-trens-del-centenari-atrau-un-public-massiu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.acemabcn.org\/ca\/20260111\/lexposicio-els-trens-del-centenari-atrau-un-public-massiu\/","title":{"rendered":"L\u2019exposici\u00f3 \u2018Els trens del centenari\u2019 atrau un p\u00fablic massiu"},"content":{"rendered":"

Durant gaireb\u00e9 dos mesos, l\u2019esplanada davant del Centre Cultural La Farinera del Clot, al costat de la pla\u00e7a de les Gl\u00f2ries, ha acollit una mostra de cotxes hist\u00f2rics del metro de Barcelona que ha estat un gran \u00e8xit de p\u00fablic: m\u00e9s de 92.000 persones l\u2019han visitat, comptant els empleats de TMB que hi van tenir acc\u00e9s exclusiu en l\u2019anomenat Family Day. S\u2019acaba aix\u00ed l\u2019activitat culminant del centenari de la xarxa i una oportunitat \u00fanica (de moment) de veure junts, per dins i per fora, uns vehicles de les s\u00e8ries 100, 300, 400, 1100 i 3000, escollits com els m\u00e9s representatius del material m\u00f2bil que ha fet possible el segle de vida del metro barcelon\u00ed.<\/p>\n

Els cinc cotxes hist\u00f2rics s\u2019han exhibit sobre segments de via i aixoplugats sota una carpa. La visita es feia per l\u2019exterior dels vehicles i tamb\u00e9 per l\u2019interior, gr\u00e0cies a un conjunt de rampes i passeres accessibles per a persones amb mobilitat redu\u00efda. Diversos panells informaven de les caracter\u00edstiques del material exposat. Dins del recinte hi havia tamb\u00e9 una botiga on es podia comprar marxandatge i publicacions relacionades amb el centenari del metro (oferta que s\u2019ha traslladat a la nova botiga oberta per TMB a l\u2019enlla\u00e7 de Sagrada Fam\u00edlia des del 15 de desembre passat).<\/p>\n

Entre els cinc vehicles presentats, els dos m\u00e9s antics tenen la consideraci\u00f3 de b\u00e9ns culturals d\u2019inter\u00e8s nacional: el cotxe motor M6 del Gran Metro (renumerat com a 306 el 1964), un dels que van servir per inaugurar el tram Catalunya-Lesseps de l\u2019actual l\u00ednia 3 el 1924, i l\u2019automotor 126 del Transversal, que pertany a la s\u00e8rie amb qu\u00e8 es va iniciar el servei a l\u2019actual L1, el 1926. Al seu costat s\u2019hi exposaven el cotxe motor 425, exponent de la s\u00e8rie 400, que va circular per l\u2019L1 entre el 1958 i el 1989; el 1169, exemple de la popular s\u00e8rie 1000-1100, que va prestar servei a les l\u00ednies 4 i 5 entre els anys 1970 i 2009; i el cotxe 3044, representatiu de les s\u00e8ries 3000 i 4000, que han circulat fins fa poc a les l\u00ednies 3 i 1.<\/p>\n

Els cotxes de les s\u00e8ries 400, 1100 i 3000 han estat restaurats tal com eren en el moment de la retirada del servei, mentre que el 100 i el 300 es mantenen amb l\u2019aspecte que els van donar en les restauracions anteriors, executades el 1981 i el 1999, respectivament, i que prenien com a refer\u00e8ncia el seu estat inicial de fa cent anys.<\/p>\n

L\u2019exposici\u00f3 portava per t\u00edtol Els trens del centenari. El patrimoni ferroviari del metro de Barcelona,<\/em> i s\u2019ha pogut veure de franc entre el 15 de novembre i el 10 de gener. Sobretot al principi i l\u2019\u00faltim dia es van formar cues a l\u2019entrada, cosa que demostra l\u2019inter\u00e8s que genera el patrimoni ferroviari entre la ciutadania.<\/p>\n

 <\/p>\n