{"id":3865,"date":"2026-09-17T18:03:57","date_gmt":"2026-09-17T18:03:57","guid":{"rendered":"https:\/\/www.acemabcn.org\/?p=3865"},"modified":"2026-09-17T19:37:59","modified_gmt":"2026-09-17T19:37:59","slug":"30-anys-de-tmb-a-internet","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.acemabcn.org\/ca\/20260917\/30-anys-de-tmb-a-internet\/","title":{"rendered":"30 anys de TMB a Internet"},"content":{"rendered":"<p>Quan avui volem saber quan arribar\u00e0 el pr\u00f2xim autob\u00fas, consultar una incid\u00e8ncia al metro o planificar un trajecte, el m\u00e9s habitual \u00e9s treure el m\u00f2bil de la butxaca i tenir la informaci\u00f3 en q\u00fcesti\u00f3 de segons. Fa 30 anys, per\u00f2, tot aix\u00f2 era molt diferent: Internet tot just comen\u00e7ava a entrar a les llars i les p\u00e0gines web eren encara molt senzilles i, sobretot, informatives. Aquest 2026, <strong>tmb.cat celebra vint anys<\/strong>, coincidint tamb\u00e9 amb els vint anys del domini <strong>.cat<\/strong>. La hist\u00f2ria de TMB a Internet, per\u00f2, ve de m\u00e9s lluny: va comen\u00e7ar ara fa trenta anys, el 1996. Fem un rep\u00e0s de com ha evolucionat el seu web, des d&#8217;aquelles primeres p\u00e0gines est\u00e0tiques fins a l&#8217;actual plataforma de mobilitat.<\/p>\n<h1>1996: la primera web<\/h1>\n<p>Transports Metropolitans de Barcelona va estrenar la seva primera p\u00e0gina web l&#8217;any 1996, sota el domini <strong>tmb.net<\/strong>. Comen\u00e7ava aix\u00ed la pres\u00e8ncia de TMB a Internet. Aquell primer portal era molt senzill i estava format, principalment, per p\u00e0gines est\u00e0tiques amb informaci\u00f3 sobre el servei. La <a href=\"https:\/\/web.archive.org\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Wayback Machine de l&#8217;Internet Archive<\/a>, una biblioteca digital que conserva p\u00e0gines web antigues i que, curiosament, tamb\u00e9 va n\u00e9ixer el 1996, guarda captures de tmb.net des de l&#8217;octubre de 1997.<\/p>\n<p>Mirada avui, aquella primera web \u00e9s una aut\u00e8ntica pe\u00e7a d&#8217;<strong>arqueologia digital<\/strong> i permet veure fins a quin punt han canviat Internet i la manera com busquem informaci\u00f3 en nom\u00e9s tres d\u00e8cades.<\/p>\n<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-3865 gallery-columns-2 gallery-size-full'><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/www.acemabcn.org\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/01-tmb-1997-portada-e1789509906462.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"544\" height=\"314\" src=\"https:\/\/www.acemabcn.org\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/01-tmb-1997-portada-e1789509906462.jpg\" class=\"attachment-full size-full\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/www.acemabcn.org\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/01-tmb-1997-portada-e1789509906462.jpg 544w, https:\/\/www.acemabcn.org\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/01-tmb-1997-portada-e1789509906462-300x173.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 544px) 100vw, 544px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/www.acemabcn.org\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/02-tmb-1997-menu-catala.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1280\" height=\"720\" src=\"https:\/\/www.acemabcn.org\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/02-tmb-1997-menu-catala.jpg\" class=\"attachment-full size-full\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/www.acemabcn.org\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/02-tmb-1997-menu-catala.jpg 1280w, https:\/\/www.acemabcn.org\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/02-tmb-1997-menu-catala-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.acemabcn.org\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/02-tmb-1997-menu-catala-1024x576.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 1280px) 100vw, 1280px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>\n\t\t<\/div>\n\n<h1>1998: Vull anar<\/h1>\n<p>El primer gran canvi arriba l&#8217;any 1998 amb <strong><em>Vull anar<\/em><\/strong>. Per primera vegada, el web de TMB deixava de limitar-se a mostrar informaci\u00f3 i comen\u00e7ava a respondre les consultes dels usuaris. I, per ser l&#8217;any 1998, el sistema ja era for\u00e7a complet. L&#8217;usuari podia indicar un punt d&#8217;origen i una destinaci\u00f3 i, si no en coneixia l&#8217;adre\u00e7a exacta, buscar-la segons el tipus d&#8217;equipament o de lloc on volia anar. El sistema proposava diferents alternatives, mostrava el recorregut sobre un mapa i indicava quins transports i l\u00ednies calia utilitzar.<\/p>\n<p>A m\u00e9s, <em>Vull anar<\/em> no es limitava al metro i als autobusos de TMB: tamb\u00e9 podia combinar-los amb Rodalies de Renfe i Ferrocarrils de la Generalitat i calcular trajectes entre Barcelona i diferents municipis de l&#8217;entorn metropolit\u00e0. Tot aix\u00f2 passava <strong>set anys abans que aparegu\u00e9s Google Maps<\/strong>. Aquell primer <em>Vull anar<\/em> ha anat evolucionant fins a convertir-se en el <a href=\"https:\/\/www.tmb.cat\/ca\/barcelona\/vull-anar\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">planificador de mobilitat que coneixem avui<\/a>.<\/p>\n<h1>2000: Internet arriba als m\u00f2bils amb el WAP<\/h1>\n<p>L&#8217;any 2000 arriba una altra novetat important: TMB incorpora la tecnologia <strong>WAP<\/strong> als seus serveis digitals. Abans de l&#8217;iPhone, d&#8217;Android i de la generalitzaci\u00f3 del 3G, alguns tel\u00e8fons m\u00f2bils ja permetien connectar-se a Internet. Ho feien, per\u00f2, d&#8217;una manera molt diferent de l&#8217;actual: pantalles petites, sovint monocromes, teclats f\u00edsics i p\u00e0gines formades gaireb\u00e9 exclusivament per unes poques l\u00ednies de text. TMB va crear per a aquests tel\u00e8fons un portal espec\u00edfic, accessible des de <strong>wap.tmb.net<\/strong>, on es podia consultar informaci\u00f3 sobre la xarxa de transport p\u00fablic.<\/p>\n<p>Era l&#8217;any 2000. Encara faltaven set anys perqu\u00e8 Apple present\u00e9s el primer iPhone. TMB comen\u00e7ava aix\u00ed a portar la informaci\u00f3 del transport p\u00fablic fora de l&#8217;ordinador, molt abans que consultar Internet des del m\u00f2bil es convert\u00eds en una cosa quotidiana.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-3881 size-full\" src=\"https:\/\/www.acemabcn.org\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/04b-tmb-2002-wap-e1789509132874.jpg\" alt=\"\" width=\"768\" height=\"500\" srcset=\"https:\/\/www.acemabcn.org\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/04b-tmb-2002-wap-e1789509132874.jpg 768w, https:\/\/www.acemabcn.org\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/04b-tmb-2002-wap-e1789509132874-300x195.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 768px) 100vw, 768px\" \/><\/p>\n<h1>2001: el web es converteix en una eina de servei<\/h1>\n<p>L&#8217;any 2001, TMB torna a renovar la seva pres\u00e8ncia a Internet amb una nova p\u00e0gina d&#8217;inici i m\u00e9s continguts interactius. Al planificador <em>Vull anar<\/em> s&#8217;hi afegeixen eines com <em>On s\u00f3c<\/em>, les not\u00edcies i les alteracions del servei, aix\u00ed com altres continguts corporatius, com ara les ofertes de feina. A poc a poc, el web deixava de ser nom\u00e9s un aparador amb informaci\u00f3 sobre TMB i es convertia tamb\u00e9 en una eina \u00fatil per a les persones que utilitzaven el transport p\u00fablic.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-3883 size-full\" src=\"https:\/\/www.acemabcn.org\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/04-tmb-2001-portada-parcial-e1789509082337.jpg\" alt=\"\" width=\"768\" height=\"440\" srcset=\"https:\/\/www.acemabcn.org\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/04-tmb-2001-portada-parcial-e1789509082337.jpg 768w, https:\/\/www.acemabcn.org\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/04-tmb-2001-portada-parcial-e1789509082337-300x172.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 768px) 100vw, 768px\" \/><\/p>\n<h1>2004: una nova generaci\u00f3 de tmb.net<\/h1>\n<p>Tres anys m\u00e9s tard arriba una nova versi\u00f3 de <strong>tmb.net<\/strong>. El portal estrena disseny i incorpora m\u00e9s continguts din\u00e0mics, refor\u00e7ant aquesta idea d&#8217;un web pensat cada vegada m\u00e9s per consultar informaci\u00f3 pr\u00e0ctica sobre el servei. Aquesta versi\u00f3, amb diferents canvis i millores al llarg dels anys, es mantindria en funcionament fins a la gran renovaci\u00f3 del 2011.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-3884 size-full\" src=\"https:\/\/www.acemabcn.org\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/05-tmb-2004-portada-e1789509240527.jpg\" alt=\"\" width=\"780\" height=\"460\" srcset=\"https:\/\/www.acemabcn.org\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/05-tmb-2004-portada-e1789509240527.jpg 780w, https:\/\/www.acemabcn.org\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/05-tmb-2004-portada-e1789509240527-300x177.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 780px) 100vw, 780px\" \/><\/p>\n<h1>2005: iBus i l&#8217;arribada del temps real<\/h1>\n<p>L&#8217;any 2005 TMB fa un altre pas important amb la posada en marxa d&#8217;<strong>iBus<\/strong>. Per primera vegada, els usuaris podien saber quants minuts faltaven perqu\u00e8 arribessin els dos autobusos seg\u00fcents d&#8217;una l\u00ednia a una parada concreta. La informaci\u00f3 es calculava gr\u00e0cies al <strong>Sistema d&#8217;Ajuda a l&#8217;Explotaci\u00f3 (SAE)<\/strong>, que permetia saber on es trobaven els autobusos i calcular aproximadament quan arribarien a cada parada.<\/p>\n<p>La prova pilot va comen\u00e7ar el <strong>28 de setembre de 2005<\/strong> en vuit l\u00ednies \u20146, 15, 16, 17, 33, 34, 41 i 64\u2014, que en aquell moment concentraven aproximadament el 20% dels viatgers de la xarxa d&#8217;autobusos. Consultar-ho, per\u00f2, no era tan senzill com obrir una app. Un dels principals sistemes era l&#8217;<strong>SMS<\/strong>. Calia saber el codi de quatre xifres de la parada i el n\u00famero de l\u00ednia i enviar, per exemple, <code>temps 0515 17<\/code> al n\u00famero <strong>7412<\/strong>.<\/p>\n<p>El missatge costava 15 c\u00e8ntims i TMB assumia el cost de la resposta, que indicava els minuts que faltaven perqu\u00e8 arribessin els dos autobusos seg\u00fcents. iBus tamb\u00e9 es podia consultar des d&#8217;Internet i des dels m\u00f2bils de l&#8217;\u00e8poca. Els tel\u00e8fons compatibles amb WAP tenien una interf\u00edcie espec\u00edfica, mentre que els terminals que feien servir <strong>i-mode<\/strong>, una altra tecnologia d&#8217;Internet m\u00f2bil de l&#8217;\u00e8poca, en tenien una altra. Al web convencional hi havia tamb\u00e9 un acc\u00e9s a iBus i una eina per trobar el codi d&#8217;una parada en cas de no saber-lo.<\/p>\n<p>Les dades d&#8217;\u00fas mostren b\u00e9 com era Internet en aquell moment. A principis del 2006, un <strong>48% de les consultes d&#8217;iBus es feien des del web convencional i un 45% per SMS<\/strong>. El WAP nom\u00e9s representava un 5% i l&#8217;i-mode, un 2%.<\/p>\n<h1>2006: neix tmb.cat<\/h1>\n<p>L&#8217;any 2006 TMB estrena una nova adre\u00e7a: <strong>tmb.cat<\/strong>. El canvi coincideix amb el naixement del domini <strong>.cat<\/strong>, que aquest 2026 tamb\u00e9 celebra vint anys i que es va crear per identificar a Internet la comunitat ling\u00fc\u00edstica i cultural catalana. El .cat es va obrir al p\u00fablic el <strong>23 d&#8217;abril de 2006<\/strong>, diada de Sant Jordi, despr\u00e9s d&#8217;un primer per\u00edode de registre restringit que havia comen\u00e7at el 13 de febrer.<\/p>\n<p>TMB va ser una de les primeres entitats a sumar-s&#8217;hi i va reservar <strong>tmb.cat<\/strong> durant el mes d&#8217;abril. No era, per tant, nom\u00e9s un canvi d&#8217;adre\u00e7a. TMB incorporava el nou domini catal\u00e0 a la seva identitat digital pr\u00e0cticament des del seu naixement. El vell <strong>tmb.net<\/strong> es va mantenir actiu durant anys i posteriorment va passar a redirigir els usuaris cap a tmb.cat.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-3885 size-full\" src=\"https:\/\/www.acemabcn.org\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/06-tmb-2006-portada-e1789509346868.jpg\" alt=\"\" width=\"780\" height=\"482\" srcset=\"https:\/\/www.acemabcn.org\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/06-tmb-2006-portada-e1789509346868.jpg 780w, https:\/\/www.acemabcn.org\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/06-tmb-2006-portada-e1789509346868-300x185.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 780px) 100vw, 780px\" \/><\/p>\n<h1>2009-2010: TMB surt de tmb.cat<\/h1>\n<p>A finals de la d\u00e8cada, Internet estava canviant r\u00e0pidament. Els webs ja no eren l&#8217;\u00fanic lloc on empreses i usuaris es relacionaven. Les xarxes socials guanyaven protagonisme, els smartphones comen\u00e7aven a popularitzar-se i cada vegada apareixien m\u00e9s serveis basats en mapes i geolocalitzaci\u00f3. TMB va agrupar bona part d&#8217;aquesta transformaci\u00f3 sota el nom de <strong>TMB Connecta<\/strong>.<\/p>\n<p>El <strong>16 de juny de 2009<\/strong> va obrir la seva p\u00e0gina de Facebook i el <strong>19 de febrer de 2010<\/strong> va arribar a Twitter amb el perfil <em>@TMB_Barcelona<\/em>. Tamb\u00e9 es va comen\u00e7ar a treballar en altres \u00e0mbits, com la integraci\u00f3 de la informaci\u00f3 de TMB a Google Transit, els codis QR, les aplicacions per a m\u00f2bils o fins i tot experi\u00e8ncies de realitat augmentada. Per primera vegada, la pres\u00e8ncia digital de TMB ja no girava exclusivament al voltant de la seva p\u00e0gina web.<\/p>\n<h1>2011: una nova generaci\u00f3 de tmb.cat<\/h1>\n<p>El <strong>5 d&#8217;abril de 2011<\/strong> entra en funcionament una nova versi\u00f3 de tmb.cat, que substitueix el portal que estava en servei des del 2004. TMB renova completament l&#8217;organitzaci\u00f3 i el funcionament intern del web i adopta <strong>Liferay<\/strong> com a sistema de gesti\u00f3 de continguts. Per a l&#8217;usuari, aix\u00f2 es tradueix en m\u00e9s informaci\u00f3 sobre metro i autob\u00fas, una presentaci\u00f3 m\u00e9s clara de les alteracions del servei i m\u00e9s espai per als continguts corporatius, comercials i de premsa.<\/p>\n<p>Per\u00f2 un dels canvis m\u00e9s importants torna a tenir a veure amb el m\u00f2bil. Onze anys despr\u00e9s d&#8217;aquell primer portal WAP, TMB ja disposa d&#8217;una <strong>versi\u00f3 del web dissenyada espec\u00edficament per a tel\u00e8fons m\u00f2bils<\/strong>. Encara no era com avui: hi havia, d&#8217;una banda, el web pensat per veure des de l&#8217;ordinador i, de l&#8217;altra, una versi\u00f3 diferent per als m\u00f2bils.<\/p>\n<p>A finals d&#8217;aquell mateix any tamb\u00e9 neix <strong>JoTMB\u00e9<\/strong>, un servei pensat per crear una relaci\u00f3 m\u00e9s directa amb els usuaris, amb alertes sobre el servei, promocions, avantatges i activitats. Era el primer pas cap a una experi\u00e8ncia cada vegada m\u00e9s personalitzada.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-large wp-image-3887 aligncenter\" src=\"https:\/\/www.acemabcn.org\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/07a-tmb-2011-portada-1024x576.jpg\" alt=\"\" width=\"821\" height=\"462\" srcset=\"https:\/\/www.acemabcn.org\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/07a-tmb-2011-portada-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/www.acemabcn.org\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/07a-tmb-2011-portada-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.acemabcn.org\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/07a-tmb-2011-portada.jpg 1265w\" sizes=\"auto, (max-width: 821px) 100vw, 821px\" \/><\/p>\n<h1>2012: els serveis salten al m\u00f2bil<\/h1>\n<p>Els smartphones ja s&#8217;estaven convertint en una part habitual del dia a dia i TMB va comen\u00e7ar a adaptar-hi molts dels serveis que fins aleshores vivien principalment al web. El gener del 2012 estrena <strong>TMB Maps<\/strong> per a l&#8217;iPad, una aplicaci\u00f3 que mostrava sobre un mapa les estacions de metro i les parades d&#8217;autob\u00fas i permetia planificar trajectes, consultar l\u00ednies i veure quan arribaria el seg\u00fcent autob\u00fas. Al mateix temps evolucionava <strong>TMB Virtual<\/strong>, l&#8217;aplicaci\u00f3 per a smartphones, que reunia serveis com <em>Vull anar<\/em>, <em>On s\u00f3c<\/em> i iBus.<\/p>\n<p>Al mar\u00e7 del 2012, entre les versions per a iPhone i Android, TMB Virtual ja havia superat les <strong>160.000 desc\u00e0rregues<\/strong>. Per\u00f2 el canvi no es limitava a consultar transports. Aquell any, tmb.cat va ampliar tamb\u00e9 els tr\u00e0mits que es podien fer per Internet. Ja era possible enviar consultes, queixes i suggeriments, iniciar gestions relacionades amb objectes perduts o fins i tot pagar per Internet determinades sancions per viatjar sense un t\u00edtol v\u00e0lid.<\/p>\n<p>El web comen\u00e7ava aix\u00ed a ser tamb\u00e9 una porta d&#8217;acc\u00e9s a l&#8217;atenci\u00f3 al client.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-large wp-image-3889 aligncenter\" src=\"https:\/\/www.acemabcn.org\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/07b-tmb-2012-portada-1024x576.jpg\" alt=\"\" width=\"821\" height=\"462\" srcset=\"https:\/\/www.acemabcn.org\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/07b-tmb-2012-portada-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/www.acemabcn.org\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/07b-tmb-2012-portada-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.acemabcn.org\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/07b-tmb-2012-portada.jpg 1265w\" sizes=\"auto, (max-width: 821px) 100vw, 821px\" \/><\/p>\n<h1>2013: Vull anar arriba a altres webs<\/h1>\n<p>El gener del 2013 TMB fa una cosa molt pr\u00f2pia de l&#8217;Internet d&#8217;aquella \u00e8poca: converteix <em>Vull anar<\/em> en un <strong>giny que qualsevol web o blog podia incorporar<\/strong>. Aix\u00f2 permetia, per exemple, que una entitat o un equipament mostr\u00e9s directament el planificador de TMB a la seva p\u00e0gina sense que l&#8217;usuari hagu\u00e9s d&#8217;entrar abans a tmb.cat. Fins i tot es podia triar entre tres dissenys diferents: vermell, negre o gris.<\/p>\n<p>En aquell moment, <em>Vull anar<\/em>, <em>On s\u00f3c<\/em> i iBus ja sumaven m\u00e9s de <strong>300.000 accessos mensuals<\/strong>. Aquell mateix any el web fa tamb\u00e9 un pas important en accessibilitat. El novembre, tmb.cat obt\u00e9 la <strong>certificaci\u00f3 AA d&#8217;accessibilitat web<\/strong>. El portal, disponible en catal\u00e0, castell\u00e0 i angl\u00e8s, rebia aleshores unes <strong>700.000 visites cada mes<\/strong>.<\/p>\n<h1>2014: TMB Digital i la informaci\u00f3 en temps real<\/h1>\n<p>El 2014 \u00e9s un altre any important en aquesta hist\u00f2ria. Sota el projecte <strong>TMB Digital<\/strong>, l&#8217;empresa renova diverses eines a la vegada i intenta unir millor el web, el m\u00f2bil i la informaci\u00f3 en temps real. Una de les novetats m\u00e9s visibles \u00e9s la incorporaci\u00f3 de l&#8217;<strong>estat del servei en temps real<\/strong>. Des del web es podia veure d&#8217;una manera m\u00e9s clara si el metro i els autobusos funcionaven amb normalitat o si hi havia alguna incid\u00e8ncia.<\/p>\n<p>TMB renova tamb\u00e9 el web espec\u00edfic per a m\u00f2bils, que ja podia aprofitar funcions habituals dels smartphones com la <strong>geolocalitzaci\u00f3<\/strong>. Una altra novetat important \u00e9s <strong>TMB Maps web<\/strong>, una eina de planificaci\u00f3 basada en Google Maps. A difer\u00e8ncia del <em>Vull anar<\/em> tradicional, permetia marcar directament sobre el mapa l&#8217;origen i la destinaci\u00f3, consultar parades i recorreguts, veure temps de pas i alteracions del servei o compartir el trajecte.<\/p>\n<p>Durant uns anys, <strong>TMB Maps i <em>Vull anar<\/em> van conviure<\/strong> com dues eines diferents per planificar un viatge. Tamb\u00e9 apareix una nova <strong>TMB App<\/strong>, que substitueix TMB Virtual i reuneix en una mateixa aplicaci\u00f3 diferents serveis d&#8217;informaci\u00f3 i planificaci\u00f3. I aquell any passa una altra cosa especialment interessant: el <strong>30 de gener de 2014<\/strong>, TMB obre part de les seves dades perqu\u00e8 altres desenvolupadors les puguin utilitzar.<\/p>\n<p>Aix\u00f2 permetia que aplicacions creades per tercers poguessin mostrar informaci\u00f3 de la xarxa i del servei. La informaci\u00f3 de TMB comen\u00e7ava, aix\u00ed, a sortir tamb\u00e9 de les eines creades per la mateixa empresa.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-large wp-image-3890 aligncenter\" src=\"https:\/\/www.acemabcn.org\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/07c-tmb-2014-escriptori-1024x576.jpg\" alt=\"\" width=\"821\" height=\"462\" srcset=\"https:\/\/www.acemabcn.org\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/07c-tmb-2014-escriptori-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/www.acemabcn.org\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/07c-tmb-2014-escriptori-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.acemabcn.org\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/07c-tmb-2014-escriptori.jpg 1265w\" sizes=\"auto, (max-width: 821px) 100vw, 821px\" \/><\/p>\n<h1>2015: TMB Maps s&#8217;adapta a totes les pantalles<\/h1>\n<p>El novembre del 2015, TMB Maps estrena un disseny <strong><em>responsive<\/em><\/strong>. Dit d&#8217;una manera m\u00e9s planera: <strong>la mateixa p\u00e0gina podia adaptar-se autom\u00e0ticament a la mida de la pantalla<\/strong>, tant si s&#8217;obria des d&#8217;un ordinador com des d&#8217;una tauleta o un m\u00f2bil. La nova versi\u00f3 tamb\u00e9 millorava la velocitat, la informaci\u00f3 en temps real i la cerca d&#8217;or\u00edgens i destinacions, amb funcions com l&#8217;autocompletat.<\/p>\n<p>Aix\u00f2 va permetre retirar l&#8217;aplicaci\u00f3 m\u00f2bil espec\u00edfica de TMB Maps: ja no calia una app diferent, perqu\u00e8 la mateixa eina web funcionava correctament des del tel\u00e8fon. Era un avan\u00e7ament del que passaria nom\u00e9s un any despr\u00e9s amb tot tmb.cat.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-large wp-image-3892 aligncenter\" src=\"https:\/\/www.acemabcn.org\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/07-tmb-2014-web-mobil-1024x576.jpg\" alt=\"\" width=\"821\" height=\"462\" srcset=\"https:\/\/www.acemabcn.org\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/07-tmb-2014-web-mobil-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/www.acemabcn.org\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/07-tmb-2014-web-mobil-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.acemabcn.org\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/07-tmb-2014-web-mobil.jpg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 821px) 100vw, 821px\" \/><\/p>\n<h1>2016: un \u00fanic web per a totes les pantalles<\/h1>\n<p>Cinc anys despr\u00e9s de l&#8217;anterior gran renovaci\u00f3, TMB torna a reconstruir el seu web. El juliol del 2016 s&#8217;estrena una versi\u00f3 de proves a <strong>w2.tmb.cat<\/strong> i, dos mesos m\u00e9s tard, el <strong>5 de setembre<\/strong>, passa a substituir definitivament l&#8217;anterior. La gran novetat \u00e9s que tot tmb.cat passa a funcionar amb un disseny adaptatiu.<\/p>\n<p>Per primera vegada, <strong>el mateix web serveix per a ordinadors, tauletes i m\u00f2bils<\/strong> i reorganitza autom\u00e0ticament els continguts segons la mida de la pantalla. Ja no calia, per tant, mantenir un web convencional i un altre de diferent per als tel\u00e8fons. La nova versi\u00f3 reorganitza tamb\u00e9 els continguts i intenta fer m\u00e9s f\u00e0cil i r\u00e0pida la navegaci\u00f3.<\/p>\n<p><em>Vull anar<\/em>, una de les eines m\u00e9s utilitzades, incorpora suggeriments autom\u00e0tics mentre s&#8217;escriuen l&#8217;origen i la destinaci\u00f3 i millora la manera de mostrar els recorreguts. Amb aquella renovaci\u00f3 tamb\u00e9 neix un web propi per a la <strong>Fundaci\u00f3 TMB<\/strong>, amb continguts relacionats, entre altres coses, amb la hist\u00f2ria i el patrimoni del transport p\u00fablic de Barcelona.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-large wp-image-3894 aligncenter\" src=\"https:\/\/www.acemabcn.org\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/08-tmb-2016-portada-1024x576.jpg\" alt=\"\" width=\"821\" height=\"462\" srcset=\"https:\/\/www.acemabcn.org\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/08-tmb-2016-portada-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/www.acemabcn.org\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/08-tmb-2016-portada-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.acemabcn.org\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/08-tmb-2016-portada.jpg 1265w\" sizes=\"auto, (max-width: 821px) 100vw, 821px\" \/><\/p>\n<h1>2017: un web m\u00e9s personal<\/h1>\n<p>Si el gran canvi del 2016 havia estat aconseguir que el web s&#8217;adapt\u00e9s al dispositiu, el seg\u00fcent pas era intentar que tamb\u00e9 s&#8217;adapt\u00e9s <strong>a cada usuari<\/strong>. El 2017, <strong>JoTMB\u00e9<\/strong> s&#8217;integra m\u00e9s profundament dins del web i de TMB App. Els usuaris poden guardar els seus llocs i trajectes habituals, marcar l\u00ednies, estacions i parades preferides, consultar temps d&#8217;espera i configurar avisos segons els seus interessos.<\/p>\n<p>La ubicaci\u00f3 del tel\u00e8fon permet tamb\u00e9 mostrar informaci\u00f3 sobre els transports que hi ha a prop. El web comen\u00e7ava aix\u00ed a ser una mica diferent per a cada persona.<\/p>\n<h1>2018-2019: comprar bitllets per Internet<\/h1>\n<p>El seg\u00fcent pas era que el web no serv\u00eds nom\u00e9s per informar-se, sin\u00f3 tamb\u00e9 per <strong>comprar t\u00edtols de transport<\/strong>. El 2018 ja era possible adquirir diferents t\u00edtols des de TMB App i, el novembre del 2019, aquesta possibilitat va arribar tamb\u00e9 al web per als usuaris de JoTMB\u00e9. El funcionament, aix\u00f2 s\u00ed, encara era for\u00e7a diferent del de la T-mobilitat actual.<\/p>\n<p>Despr\u00e9s de comprar el t\u00edtol per Internet, l&#8217;usuari rebia un codi que havia d&#8217;introduir en una m\u00e0quina de venda del metro per <strong>imprimir el bitllet f\u00edsic<\/strong>. Tot i aix\u00f2, per primera vegada una compra que fins aleshores s&#8217;havia de fer a l&#8217;estaci\u00f3 podia comen\u00e7ar-se i pagar-se des de casa. El 2019 tamb\u00e9 hi ha un altre canvi important.<\/p>\n<p>Les funcions d&#8217;<em>On s\u00f3c<\/em> i TMB Maps, que durant anys havien funcionat com a eines independents, passen a integrar-se dins de <strong><em>Vull anar<\/em><\/strong>. El planificador permet ara seleccionar punts directament sobre el mapa, veure els transports que hi ha a prop, consultar temps d&#8217;iBus, incid\u00e8ncies i alteracions i accedir a informaci\u00f3 de l\u00ednies, parades i estacions sense anar canviant d&#8217;eina. M\u00e9s de vint anys despr\u00e9s de n\u00e9ixer, <em>Vull anar<\/em> tornava a reunir bona part de les eines de planificaci\u00f3 de TMB.<\/p>\n<p>Els h\u00e0bits dels usuaris tamb\u00e9 havien canviat completament: el 2018, <strong>set de cada deu visites a tmb.cat ja es feien des d&#8217;un m\u00f2bil<\/strong>. Aquell mateix any, <em>Vull anar<\/em> va superar els <strong>1,1 milions de cerques<\/strong>.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-large wp-image-3898 aligncenter\" src=\"https:\/\/www.acemabcn.org\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/09-tmb-2019-portada-parcial-1024x576.jpg\" alt=\"\" width=\"821\" height=\"462\" srcset=\"https:\/\/www.acemabcn.org\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/09-tmb-2019-portada-parcial-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/www.acemabcn.org\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/09-tmb-2019-portada-parcial-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.acemabcn.org\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/09-tmb-2019-portada-parcial.jpg 1265w\" sizes=\"auto, (max-width: 821px) 100vw, 821px\" \/><\/p>\n<h1>2020: la pand\u00e8mia accelera els tr\u00e0mits per Internet<\/h1>\n<p>L&#8217;arribada de la pand\u00e8mia del coronavirus l&#8217;any 2020 va canviar tamb\u00e9 la relaci\u00f3 entre TMB i els seus usuaris. En un moment en qu\u00e8 calia evitar despla\u00e7aments i l&#8217;oferta de transport canviava constantment, els canals digitals es van tornar encara m\u00e9s importants. TMB va ampliar els tr\u00e0mits que es podien fer per Internet i va potenciar el <strong>Punt TMB virtual<\/strong>.<\/p>\n<p>Consultes, reclamacions, objectes perduts, expedients o justificants d&#8217;incid\u00e8ncies eren algunes de les q\u00fcestions que es podien gestionar a dist\u00e0ncia, mentre que per a altres tr\u00e0mits presencials es va incorporar la possibilitat de demanar cita pr\u00e8via des del web. tmb.cat es consolidava definitivament no nom\u00e9s com un lloc per consultar informaci\u00f3, sin\u00f3 tamb\u00e9 com un <strong>canal d&#8217;atenci\u00f3 al viatger<\/strong>.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-large wp-image-3896 aligncenter\" src=\"https:\/\/www.acemabcn.org\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/09b-tmb-2020-portada-1024x576.jpg\" alt=\"\" width=\"821\" height=\"462\" srcset=\"https:\/\/www.acemabcn.org\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/09b-tmb-2020-portada-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/www.acemabcn.org\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/09b-tmb-2020-portada-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.acemabcn.org\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/09b-tmb-2020-portada.jpg 1265w\" sizes=\"auto, (max-width: 821px) 100vw, 821px\" \/><\/p>\n<h1>2021: arriba la T-mobilitat<\/h1>\n<p>L&#8217;any 2021 comencen les proves obertes de la <strong>T-mobilitat<\/strong>, el nou sistema digital de bitlletatge del transport p\u00fablic de l&#8217;\u00e0rea de Barcelona. Els canals digitals de TMB es converteixen tamb\u00e9 en una de les portes d&#8217;entrada al nou sistema. Durant les proves, els usuaris podien registrar-se a la T-mobilitat des del web, crear el seu compte i consultar-hi factures i altres gestions relacionades.<\/p>\n<p>Era un canvi important respecte del sistema anterior: el t\u00edtol de transport comen\u00e7ava a deixar de ser necess\u00e0riament <strong>un bitllet f\u00edsic de cartr\u00f3<\/strong>.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-large wp-image-3900 aligncenter\" src=\"https:\/\/www.acemabcn.org\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/10-tmb-2021-tmobilitat-1024x576.jpg\" alt=\"\" width=\"821\" height=\"462\" srcset=\"https:\/\/www.acemabcn.org\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/10-tmb-2021-tmobilitat-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/www.acemabcn.org\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/10-tmb-2021-tmobilitat-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.acemabcn.org\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/10-tmb-2021-tmobilitat.jpg 1265w\" sizes=\"auto, (max-width: 821px) 100vw, 821px\" \/><\/p>\n<h1>2023-2025: una nova imatge i m\u00e9s formes de moure&#8217;s<\/h1>\n<p>L&#8217;agost del 2023 TMB estrena una nova p\u00e0gina d&#8217;inici i comen\u00e7a una renovaci\u00f3 progressiva de tmb.cat. A difer\u00e8ncia d&#8217;altres canvis anteriors, aquesta vegada no es substitueix tot el web de cop. Les diferents seccions es van renovant progressivament, amb una imatge m\u00e9s moderna i una navegaci\u00f3 m\u00e9s senzilla. El canvi busca tamb\u00e9 que el web i la <strong>TMB App<\/strong>, renovada l&#8217;estiu del 2024, s&#8217;assemblin m\u00e9s i comparteixin serveis i maneres de presentar la informaci\u00f3.<\/p>\n<p>I, una vegada m\u00e9s, <em>Vull anar<\/em> \u00e9s un bon exemple de fins a quin punt ha canviat la idea de mobilitat. El 2025 el planificador amplia les possibilitats i deixa de pensar nom\u00e9s en metro i autob\u00fas. A les opcions de transport p\u00fablic s&#8217;hi afegeixen <strong>trajectes a peu i en bicicleta<\/strong>, combinacions entre bicicleta i transport p\u00fablic, recorreguts que tenen en compte l&#8217;accessibilitat de les estacions i informaci\u00f3 sobre serveis de bicicleta compartida com Bicing, AMBici, Donkey Republic, Cooltra o Bolt.<\/p>\n<p>El canvi \u00e9s enorme. <em>Vull anar<\/em> havia nascut el 1998 per respondre una pregunta molt concreta: <strong>\u00abCom puc arribar d&#8217;aqu\u00ed fins all\u00e0 en transport p\u00fablic?\u00bb.<\/strong> Gaireb\u00e9 trenta anys despr\u00e9s, la pregunta \u00e9s m\u00e9s aviat: <strong>\u00abQuina \u00e9s la millor manera d&#8217;arribar-hi?\u00bb.<\/strong><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-large wp-image-3902 aligncenter\" src=\"https:\/\/www.acemabcn.org\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/11-tmb-2023-portada-1024x576.jpg\" alt=\"\" width=\"821\" height=\"462\" srcset=\"https:\/\/www.acemabcn.org\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/11-tmb-2023-portada-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/www.acemabcn.org\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/11-tmb-2023-portada-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.acemabcn.org\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/11-tmb-2023-portada.jpg 1265w\" sizes=\"auto, (max-width: 821px) 100vw, 821px\" \/><\/p>\n<h1>2026: vint anys de tmb.cat, trenta anys de TMB a Internet<\/h1>\n<p>Aquest 2026, <strong>tmb.cat celebra vint anys<\/strong>. Per\u00f2 la hist\u00f2ria de TMB a Internet ja n&#8217;arriba als trenta.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-large wp-image-3904 aligncenter\" src=\"https:\/\/www.acemabcn.org\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/12-tmb-2026-portada-1024x576.jpg\" alt=\"\" width=\"821\" height=\"462\" srcset=\"https:\/\/www.acemabcn.org\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/12-tmb-2026-portada-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/www.acemabcn.org\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/12-tmb-2026-portada-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.acemabcn.org\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/12-tmb-2026-portada.jpg 1265w\" sizes=\"auto, (max-width: 821px) 100vw, 821px\" \/><\/p>\n<p>En aquestes tres d\u00e8cades, aquell petit web est\u00e0tic de 1996 s&#8217;ha convertit en una plataforma des d&#8217;on es pot consultar l&#8217;estat del servei en temps real, saber quan arribar\u00e0 el pr\u00f2xim autob\u00fas, planificar un recorregut, comprar i gestionar t\u00edtols de transport, fer tr\u00e0mits o rebre informaci\u00f3 personalitzada. Les xifres tamb\u00e9 expliquen aquest canvi. L&#8217;any 2013, el web de TMB rebia uns <strong>8 milions de visites anuals<\/strong>. El 2026, la xifra se situa al voltant dels <strong>15 milions<\/strong>. Per\u00f2 potser la millor manera d&#8217;entendre tot el que ha canviat \u00e9s tornar al principi. El 1996, consultar informaci\u00f3 de TMB per Internet significava seure davant d&#8217;un ordinador i navegar per unes poques p\u00e0gines est\u00e0tiques. L&#8217;any 2000, TMB intentava portar aquella informaci\u00f3 a les petites pantalles dels tel\u00e8fons WAP. El 2005, per saber quan arribaria el pr\u00f2xim autob\u00fas, podies haver d&#8217;enviar un SMS amb el codi de la parada.<\/p>\n<p><strong>Avui, tota aquesta informaci\u00f3 \u2014i molta m\u00e9s\u2014 viatja permanentment a la nostra butxaca.<\/strong> Han canviat els dispositius, les tecnologies i fins i tot la manera com entenem la mobilitat. Per\u00f2, al capdavall, l&#8217;objectiu continua sent molt semblant al d&#8217;aquell primer <strong>tmb.net<\/strong> de 1996: posar la informaci\u00f3 del transport p\u00fablic a l&#8217;abast de les persones que l&#8217;utilitzen.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>TMB celebra els 20 anys de tmb.cat i els 30 anys de la seva pres\u00e8ncia a Internet. Repassem l\u2019evoluci\u00f3 del web, des de tmb.net i el WAP fins a iBus, TMB App i la mobilitat digital actual.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3905,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"inline_featured_image":false,"_exactmetrics_skip_tracking":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-3865","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-general"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.acemabcn.org\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3865","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.acemabcn.org\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.acemabcn.org\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.acemabcn.org\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.acemabcn.org\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3865"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/www.acemabcn.org\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3865\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3912,"href":"https:\/\/www.acemabcn.org\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3865\/revisions\/3912"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.acemabcn.org\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3905"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.acemabcn.org\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3865"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.acemabcn.org\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3865"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.acemabcn.org\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3865"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}