{"id":3369,"date":"2019-10-13T00:06:53","date_gmt":"2019-10-13T00:06:53","guid":{"rendered":"https:\/\/www.acemabcn.org\/?p=3369"},"modified":"2019-10-13T00:07:48","modified_gmt":"2019-10-13T00:07:48","slug":"nous-metros-per-a-les-linies-1-i-3-del-metro-de-barcelona","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.acemabcn.org\/es\/20191013\/nous-metros-per-a-les-linies-1-i-3-del-metro-de-barcelona\/","title":{"rendered":"Nuevos metros para las l\u00edneas 1 y 3 de Barcelona"},"content":{"rendered":"<p>El pasado mes de diciembre el Consejo de Administraci\u00f3n de la Autoridad del Transporte Metropolitano (ATM) aprob\u00f3 la renovaci\u00f3n de los 42 trenes de las series 3000 y 4000 con un coste estimado de 555 millones de Euros por motivo de obsolescencia.<\/p>\n<p>Las l\u00edneas 1 y 3 del metro de Barcelona son las actualmente tienen el material m\u00f3vil m\u00e1s antiguo del suburbano. Los 18 trenes de la serie 3000 (L\u00ednea 3 &#8211; Verde) se pusieron en circulaci\u00f3n entre los a\u00f1os 1986 y 1988, mientras que los 24 trenes de la serie 4000 (L\u00ednea 1 &#8211; Roja) entraron en servicio entre 1987 y 1990 . A pesar de tener cerca de 30 a\u00f1os a partir del a\u00f1o 2007 ambas series tuvieron una reforma llamada de media vida, donde el aspecto interior cambi\u00f3 totalmente y el exterior se repint\u00f3, entre otros muchas reformas.<\/p>\n<p>El pasado mes de julio de este a\u00f1o metro adjudica al fabricante franc\u00e9s Alstom la compra de los 42 nuevos trenes por un importe final de 268 millones de Euros. Se trat\u00f3 de la compra m\u00e1s importante hecha hasta el momento por TMB en el \u00e1mbito ferroviario en las que tambi\u00e9n presentaron el fabricante espa\u00f1ol Caf y el chino CRRC.<\/p>\n<p>Esta semana la direcci\u00f3n de TMB, Asltom y las l\u00edneas acreedoras de financiaci\u00f3n han firmado el contrato de suministro de las nuevas unidades. Los prototipos de la serie 7000 (para la l\u00ednea 3) y de la serie 8000 (para la l\u00ednea 1) ser\u00e1n entregados dentro de un a\u00f1o y el resto del pedido en los pr\u00f3ximos dos a\u00f1os y medio.<\/p>\n<p><div id='gallery-2' class='gallery galleryid-3369 gallery-columns-3 gallery-size-medium'><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/www.acemabcn.org\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/frontal-tren-2.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"300\" height=\"230\" src=\"https:\/\/www.acemabcn.org\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/frontal-tren-2-300x230.jpg\" class=\"attachment-medium size-medium\" alt=\"\" aria-describedby=\"gallery-2-3370\" srcset=\"https:\/\/www.acemabcn.org\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/frontal-tren-2-300x230.jpg 300w, https:\/\/www.acemabcn.org\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/frontal-tren-2.jpg 645w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<figcaption class='wp-caption-text gallery-caption' id='gallery-2-3370'>\n\t\t\t\tFont: TMB\n\t\t\t\t<\/figcaption><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/www.acemabcn.org\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/lateral-tren-2.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"300\" height=\"161\" src=\"https:\/\/www.acemabcn.org\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/lateral-tren-2-300x161.jpg\" class=\"attachment-medium size-medium\" alt=\"\" aria-describedby=\"gallery-2-3372\" srcset=\"https:\/\/www.acemabcn.org\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/lateral-tren-2-300x161.jpg 300w, https:\/\/www.acemabcn.org\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/lateral-tren-2.jpg 824w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<figcaption class='wp-caption-text gallery-caption' id='gallery-2-3372'>\n\t\t\t\tFont: TMB\n\t\t\t\t<\/figcaption><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/www.acemabcn.org\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/interior-tren-2.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"300\" height=\"181\" src=\"https:\/\/www.acemabcn.org\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/interior-tren-2-300x181.jpg\" class=\"attachment-medium size-medium\" alt=\"\" aria-describedby=\"gallery-2-3371\" srcset=\"https:\/\/www.acemabcn.org\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/interior-tren-2-300x181.jpg 300w, https:\/\/www.acemabcn.org\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/interior-tren-2.jpg 821w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<figcaption class='wp-caption-text gallery-caption' id='gallery-2-3371'>\n\t\t\t\tFont: TMB\n\t\t\t\t<\/figcaption><\/figure>\n\t\t<\/div>\n<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p><span class=\"more-wrapper\"><a class=\"more-link button\" href=\"https:\/\/www.acemabcn.org\/es\/20191013\/nous-metros-per-a-les-linies-1-i-3-del-metro-de-barcelona\/\">Seguir leyendo<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":3372,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"inline_featured_image":false,"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-3369","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-general"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.acemabcn.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3369","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.acemabcn.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.acemabcn.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.acemabcn.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.acemabcn.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3369"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.acemabcn.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3369\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3374,"href":"https:\/\/www.acemabcn.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3369\/revisions\/3374"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.acemabcn.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3372"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.acemabcn.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3369"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.acemabcn.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3369"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.acemabcn.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3369"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}