El Metro Ligero de Madrid celebra este año su décimo aniversario de funcionamiento, con unos datos muy positivos después de su primera década de explotación. La creación de este nuevo concepto de transporte en Madrid surge en el año 2007, como resultado del desarrollo urbanístico y de la expansión del área residencial en el entorno metropolitano de la capital.
Las características demográficas y urbanísticas de las zonas inspiraron en crear un sistema de metro ligero para esta nueva infraestructura: Un híbrido que utiliza unidades de ferrocarril similares a las de un tranvía, pero que aprovecha las características de segregación, frecuencia y alta capacidad de pasajeros de un metro convencional. Así, este trazado combina tramos en superficie, integrados en el paisaje urbano, con tramos soterrados por los que se atraviesan la autovía A-1 entre otros.
Los trabajos de construcción de la línea 1 se iniciaron en diciembre de 2004 y finalizaron con la inauguración del servicio el 24 de mayo de 2007. Paralelamente, se desarrollaron las actuaciones correspondientes a la línea 2 y a la línea 3, que tienen como objetivo conectar la red con los núcleos urbanos de Pozuelo de Alarcón y Boadilla del Monte, al oeste de la ciudad de Madrid. Ambas líneas fueron inauguradas apenas unos meses después de la línea 1, el 27 de julio de 2007.
Dentro de los actos de este aniversario se creó un concurso de dibujo infantil. Los dibujos ganadores se expusieron nada más y nada menos que en un tren que se rotuló exteriormente para la conmemoración de estos primeros 10 años de servicio.
